О компании

Команда «Метсбытсервис» (резидент Фонда Сколково) около 30 лет работает на рынке стальных канатов и неизолированных проводов. Мы разрабатываем, испытываем и внедряем инновационную продукцию специально для крупнейших компаний страны. Среди реализованных проектов следует отметить:

1. ПАО «Россети»:

Комплекс высокопрочных, высокотемпературных проводов и грозотросов проводов для воздушных линий электропередачи (ВЛ) 6-750кВ, обеспечение импортозамещения – первая премия ПАО «Россети» - «За лучший реализованный инновационный проект». Уникальная отечественная технология (40 Патентов ФРГ, России, Франции и Австрии), делающая провод значительно дешевле аналогичной европейской продукции, при этом достигаются, те же или лучшие характеристики. Технология обеспечивает комплекс преимуществ:

Снижение стоимости строительства линии и значительное снижение стоимости жизненного цикла;
Увеличение пропускной способности и снижение потерь энергии;
Увеличение надёжности ВЛ, минимизация нагрузок на все элементы ВЛ, в т.ч. за счёт снижения аэродинамической (20-35%) и вибрационной нагрузок, гололёдообразования (25-40%);
Сталеалюминевый провод высокопрочный АСВП и высокотемпературный (АСВТ) прошли сертификационные испытания с прессуемой и спиральной арматурой и аттестованы ПАО «Россети».
Единственный российский провод, сертифицированный к применению по всему миру в Германии.
Применение – на воздушных линиях электропередач 6-500 кВ.

2. ОАО «РЖД»: Разработка несущего троса контактной сети МК с повышенной прочностью, термической стойкостью, с малым эксплуатационным удлинением и повышенными значениями допустимого длительного рабочего тока МК получил признание на 79-й Генеральной ассамблее Международной электротехнической комиссии (МЭК), инициировавшей решение о создании стандарта МЭК – для несущих тросов контактной сети. Инновационный трос МК стал основой для введения нового раздела в Межгосударственный стандарт в 2015 году. МК вошел в состав нового глобального стандарта 2023 года (МЭК 63190). Экономия электроэнергии составляет 6–15 %, окупаемость за счет экономии — 5–9 лет (в зависимости от интенсивности движения поездов).Экономия электроэнергии составляет 6–15 %, окупаемость затрат за счет экономии – 5–9 лет (в зависимости от интенсивности движения поездов).

Область применения – Южно-Уральская, Свердловская и Западно-Сибирская железные дороги ОАО «РЖД», с 2014 года. Рекомендовано Минтранс РФ к закупкам госкомпаниями.

3. ГК «Автодор»: импортозамещение при устройстве тросовых дорожных ограждений. Разработано изделие, превосходящее все европейские аналоги, которое прошло аттестационные и опытно-промышленные испытания и запущено в серийное производство с 2014г. Применение – около 400 км (Федеральные трассы М1, М4, М7, М8).По результатам эксплуатации внесены коррективы в нормативные документы Федерального Дорожного Агентства по устройству ограждений. Достигнуто снижение тяжких последствий ДТП на 85-90%.

Рекомендовано Минтранс РФ к закупкам госкомпаниями

4. ПАО «Норильский Никель»: импортозамещение специальных канатов для глубинного шахтного подъёма. Серийное применение с 2001г.

По результатам эксплуатации Ростехнадзором внесены коррективы в РД по устройству шахтных подъёмов части ужесточения требований к стальным несущим канатам и их испытаниям.

Среди наших объектов - Останкинская телебашня, импортозамещение канатов для ОАО «СУЭК»,

ПАО «Сургутнефтегаз». Программа мостовых переходов в паводкоопасных регионах РФ. Разработка теплообменных труб для котлов и реакторов для компании «Донфэн» (Китай), совместимых с аналогичной продукцией по ГОСТ, DIN и ASTM при реконструкции и другие проекты.

Разработки послужили основанием изменения 7 стандартов РФ и созданию 1 всемирного и 1 стандарта Таможенного Союза.

Все наши продукты, это абсолютно российские изделия, от разработки, интеллектуальной собственности, сырья, технологии до производства, созданы без привлечения бюджетных средств, и не являются трансфером технологий в Россию.